相关文章

生鲜电商时代 冷链物流成关键

来源网址:http://www.ahchsj.com

“易损耗和非标准化”一直是生鲜电商的最大行业难题。天天果园创始人王伟曾对外举例,以前天天果园的配送方式是“一次性泡沫箱 干冰”,水果生鲜损耗率在5%左右,后来改进为“保温箱 干冰”,水果损耗率一下子降到了0.2%。很多消费者对配送方式的改变,也有切身的体会。的确,损耗控制在近两年已经取得了一定的进展。

物流冷链属于生鲜电商行业的配套,既然大家时兴在生鲜电商领域挖金矿,而挖金矿又需要工具,当然要从研发更好的工具着手。规模较大的冷链物流公司,一般都拥有自建冷库。随着业务的不断拓展和市场发展的需要,各种规模的冷冻车根据企业客户的具体情况,分布在不同的物流配送中心,完成市内配送或长途运输等服务。很多冷链物流公司因地制宜,将仓库改建成冷库,以适应企业发展,如库华曾为某冷链物流中心冷库改造的项目。

原有的仓库改造为冷库,主要用于存放超低温食品、禽肉海产品、常规果蔬品产品。该冷库项目设低温(-40度)冷藏库3间,-5度冷藏库2间,10度冷藏库一间。总面积1000平方,高度4米,制冷系统采用风冷并联氟系统压缩机组,辅以单机箱式机组、高效吊顶式冷风机。库体保温层采用一次性整体发泡成型聚氨酯保温材料,现场拼装库体。考虑到操作人员安全,冷库门除安装有防自锁脱扣手动开门装置外,还安装求救报警系统。